Экипаж DEIKIN RACING – Максим Дейкин и Кирилл Изотов – заработал 4-е место среди 20-ти
экипажей.

Слетевшая перед стартом подвеска и полностью вышедшие из строя амортизаторы не позволили команде взять подиум, но им удалось финишировать вопреки техническому форс-мажору и войти в пятерку лидеров.
Всего лишь 0,5 сек отделяли их от призового третьего места.

Первый этап Чемпионата Катара был представлен 150-тью боевыми километрами, разделенными
на 2 спецучастка. На старт Максим Дейкин и Кирилл Изотов вышли не на своей машине MAVERICK R / N2, усиленной собственными компонентами, а на MAVERICK X3 / T4. Как прокомментировал Максим Дейкин, для компании DEIKIN RACING и её гоночной команды важно изучить все категории техники и их возможности. Тем более, компания занимается постройкой собственного багги T4.

Это был первый опыт DEIKIN RACING по участию в ралли-рейде Катара. Как отметил штурман
Кирилл Изотов, трасса оказалась очень сложной и по формату рельефа, и по навигации. Судя по онлайн мониторингу гонки, все экипажи отклонялись от трека, блуждали и, как следствие, теряли
время.

Экипаж демонстрировал хорошие результаты, несмотря на проблему с машиной: средняя
скорость была 50 км/ч, салон и сами пилоты были в масле, приборная панель, визоры были
залиты маслом.
Тем не менее, на первом СУ – второе место, на втором СУ – третье.
К сожалению, с учетом пенализации – 4е место в общем зачете.

«Как на такой машине мы проиграли всего лишь
доли секунды более быстрым и технически заряженным MAVERICK R? Это удивительно!» –
прокомментировал сразу после финиша Кирилл Изотов.

Команда DEIKIN RACING благодарит BIG RED RACING (ОАЭ) за организацию участия в гонке Катара и
сопровождение. Также выражаем благодарность нашим партнерам за поддержку:
- ROLF MOTOR OIL за продукцию, которая обеспечивает эффективную работу техники
- MPS PARTS за оперативное реагирование на запросы по поставке нужной техники
- POWER WHEELS за диски, разработанные для спортивной эксплуатации
- MOTOREFORMA за обеспечение нужными комплектующими